那我付出的呢

新店客運目前在雙北營運廿二條路線，屬新北市主管十六條，每天載運量約六萬二千多人次。其中八四九線（新店至烏來）及綠十二（新店至坪林），為獨自經營路線，若停駛影響較大，尤其八四九是唯一從新店市區行駛烏來的大眾交通工具，烏來、新店屈尺的居民、遊客都靠它，平均每日約七千人搭乘。

新店客運總經理許銘偲表示，「先行文，取得同意後，再實施」，雖然法令尚未通過，他們先執行，公司總計三百九十二位員工全都實施。

許銘偲說，交通業務量大，若依照全面周休二日，成本約增加一成五，且駕駛勞動市場供應少，很難找到需求人力。此外，考量票價不漲價，他們難以負擔成本，董事會同意依法執行。

新店居民黃靖惠說，許多長輩都搭乘八四九號公車、綠十三至耕莘醫院看診，若公車周末停駛，「超級不方便」。

烏來區烏來里長周至剛表示，烏來仰賴觀光資源，只有周末才能做生意，如沒大眾工具，將直接衝擊生計。

【記者祁容玉、呂思逸、郭逸君╱連線報導】新店客運昨發函下月起周六、日停駛，新北市、台北市交通局都回應將持續與業者溝通，建議或採輪班制，若業者貿然停駛，將依公路法開罰。