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當我們第一次看到外國的那些便利店，不僅賣熱咖啡、自助冷飲、新鮮飯團、還提購買演唱會門票、代購、速遞、復印、送貨上門等服務時。
多數人會驚嘆，這些便利店的功能真的好強大。
一傢便利店，就省去瞭你買票，寄送快遞的煩惱。也盼著什麼時候，南京也能夠也擁有這樣一傢“面面俱到”的便利店。
南京便利店市場概況
在南京，說到便利店，許多人第一反應就是“蘇果”、“好的”，想得再深入些的就是“好又多”，“華聯”。
1999年，蘇果在南京三牌樓大街開瞭第一傢便利店。18年過去瞭，蘇果便利店已發展到第三代產品“蘇果好的”，數量也上升到436傢。
去蘇果消費的多瞭，人們就會有明顯的感覺：“同樣的一瓶水，可能蘇果會比別的超市貴上5毛到1塊。”
在飲品飲料這塊，大多人的感受就是“貴”瞭一些。
但說一句公道話瞭，遇到蘇果打折，部分進口零食隻需要半價。價格的貴或者便宜，具體還取決你要購買的商品。
而且這些年，蘇果旗下的“好的”也開始提供鮮肉包、梅幹菜包、三丁包這些南京人喜歡吃的口味，同時還引進瞭受歡迎度較高的“關東煮”。
鑒於“好的”加“蘇果”的雙管齊下，在南京便利店這塊疆土上，基本上被蘇果一統天下。本地沒有外資便利店，沒有全傢，沒有羅森，更不用說7-Eleven。
鄰近城市外資便利店概況
我們先來看一組數據：羅森在上海有461傢門店，2003年，全傢的第一傢店在上海開業，12年後門店數量增長到近千傢。
2007年，全傢進入蘇州；2014年全傢進入無錫。目前全傢在這兩座城市的門店數量分別是120傢和39傢。而最早的7-ELEVEn主要分佈在華南地區和北京。
看到這裡，你肯定會覺得很詫異：蘇州、無錫都遍地開會的外資便利店，怎麼南京一傢都沒有？
為什麼南京沒有一傢外資便利店？首先我們要明確創辦便利店的條件。
“ 24小時便利店是經濟發展到一定水平的商業業態。在世界范圍內，人均GDP達到3000美元、人均年收入超過1萬美元時，24小時店才會進入快速發展期。”
根據南京市統計局的數據，2014年南京的人均GDP已經達到1.75萬美元，在長三角的新一線城市中僅次於蘇州和無錫——它們當年的人均GDP超過瞭2萬美元。
也就是說，在經濟水平上，南京早已滿足瞭外資便利店的開店條件。
那麼到底是什麼原因，讓外資便利店沒有在南京鋪張開來？
1.南京的地理位置
這被認為是阻擋外資便利店進入的一個重要原因。
對於主打鮮食商品的外資便利店來說，食材的供應必須控制在一定范圍內。
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華東地區的便利店以上海為中心，比如為距離上海170公裡的杭州做配送，對羅森來說並沒有什麼困難。
但是，南京到上海的直線距離約為270公裡，這多出的100公裡使得南京處在瞭鮮食運輸兩小時車程圈的范圍之外。
兩年多前，羅森將店開到瞭距上海約220公裡的鎮江，雖然鎮江已靠近南京，但這已經是羅森配送的極限，“再遠就送不過去瞭”。
2.強勁的本土對手
距離不會永久阻礙外資便利台中坐月子中心價格店開到南京，本土的便利店，或許是最強勁的阻礙對手。
因為當外資便利店想入駐時，蘇果的門店已經很多瞭，很難再大面積佈局網點。
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南京部分地區蘇果分佈圖
畢竟蘇果目前在南京共有592傢便利店，占領瞭地鐵站、社區和主幹道等優勢地段。而且“便利店網點一定要多，不然的話單店成本就很高。”
2015年11月，蘇果與中石化便利店易捷合作，將“蘇果好的”的模式推廣到瞭加油站。
幾年前，南京的一些加油站也曾開過24小時便利店，以銷售速食品和必需用品為主。
因為加油站便利店在價格和品種上沒有優勢，大部分人也沒有在加油站消費的習慣。”所以，各大加油站“24小時營業”的便利店很快就衰落瞭。
現在台中月子中心價格,“蘇果”與加油站合作，不知能否將便利店模式經營到底？
3.南京人既定的消費習慣
通過中外便利店的對比，我們不難發現，外資便利店重視盒飯。
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鮮食盒飯在南京還沒有大受歡迎，南京的生活節奏沒有快到公司人中午必須去樓下便利店買盒飯的地步。
很多公司自帶食堂，住得近的南京人習慣回傢吃飯，公司附近的餐飲店也不像北上廣那麼擁擠，人們完全有更好的飲食選擇。
雖然我們對南京沒有一傢外資便利店感到遺憾，但是還是希望本土便利店能夠24小時不打烊，而且還自帶美食。畢竟出門在外，誰都會遇到些緊急情況口渴瞭能夠買到水，肚子餓瞭能夠啃個老玉米……
綜合：第一財經周刊
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